Pinturas: en polvo es mejor - Página 2 Jueves 22 de Julio de 2010 16:37

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Pinturas: en polvo es mejor
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Soluciones poco a poco
De todas maneras todavía quedan asuntos pendientes por “reparar” en ese segmento. Para  Natalia Cossio algunos de los más urgentes son “la incompatibilidad entre materias primas, la dispersión y la consecución de algunos colores”.

A esto, Hugo Hass agrega que “las pinturas en general presentan problemas derivados de la formulación y de los procesos de elaboración y aplicación. La tecnología está siempre en evolución para buscar solución a las relaciones entre las diferentes materias primas, encontrar mejor maquinaria, perfeccionar los procesos de elaboración y los sistemas de aplicación”.

Poco a poco se van implementando técnicas y formulaciones en las que se acude a la nanotecnología, sin embargo, en el mercado de pinturas en polvo el tema aún es extraño, así lo confirma Cossio: “Aún no lo hemos visto en América Latina, pero su llegada es una realidad. Lo que vemos con mayor frecuencia en oferta son pigmentos de nueva generación”.

Así expone Hass otro de los inconvenientes en este segmento: “El campo de pinturas marinas choca con la necesidad que tienen las pinturas en polvo de ser horneadas para su curado. Por eso las pinturas para tanques, “boot-toppinga” “anti-fowling”, etc. necesitan de sistemas de aplicación que no usen horno para el curado, sino que se apliquen con pistolas las cuales proyectan el polvo sobre los sustratos y una flama los va curando a medida que se van aplicando”, explica Hass.

Sin lugar a dudas, la mayor ventaja de este tipo de pigmentos tiene que ver con el tema ambiental. En Argentina, por ejemplo, hay una ley que trata sobre el contenido de plomo en las pinturas, pero está básicamente direccionada a los productos de hogar y obra y no a los industriales. No obstante, los fabricantes considerados como serios han desarrollado pigmentaciones libres de cromo, plomo, cadmio, molibdeno y bario, que reproducen perfectamente los colores que antiguamente contenían esos materiales, aunque a costos más elevados.

Aprovechar la oportunidad
El Informe de tendencia publicado por Proexport, indica que si las regulaciones ambientales son más rigurosas el terreno que ganará el mercado de pinturas en polvo será evidente, pues los productos tradicionales deberán migrar a este tipo de soluciones ecoamigables y presionará la creación de nuevas
tecnologías.

Según el documento, “dicha migración se traducirá en una oportunidad para la industria nacional debido a que Colombia ya tiene experiencia en la producción y venta de pinturas y revestimientos, ubicándose, después de Brasil y México,
como el tercer exportador latinoamericano. Previendo una recuperación de la economía mundial y de industrias que demandan este tipo de productos (como la automotriz), resulta útil examinar la viabilidad de ampliar la gama de productos fabricados por el sector colombiano de pinturas y revestimientos, con el fin de incluir en ella la participación de productos como las pinturas en polvo”.

RECUADRO
Ventajas competitivas

De acuerdo con The Powder Coating Institute y Coating's World, las ventajas que tiene el uso de pinturas en polvo son muchas, entre ellas se pueden mencionar:

1. Ausencia de Compuestos Orgánicos Volátiles (VOC ́s).
2. Genera bajo nivel de residuos.
3. No necesita solventes para su dilución.
4. No son inflamables.
5. Es un material reciclable. Genera un máximo de 5% de pérdida en el proceso.
6. Reduce los riesgos para la salud.
7. Reduce el costo de seguros.
8. Reduce el área de depósito.
9. Reduce los costos de deposición de residuos.
10. Reduce el consumo de energía
11. Elevada resistencia físico – química.
12. Aumento de la productividad con reducción del tiempo de aplicación y del volumen de pintura requerido.
13. Reducción del espesor de la capa aplicada, preservando la integridad del producto pintado, pues el número de capas son menos.
14. Ofrece una amplia gama de productos (color, brillo, textura y apariencia), acordes con la necesidad del cliente.

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