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Noticias Personas y Figuras Problemas de corrosión en aviones militares estadounidenses


Problemas de corrosión en aviones militares estadounidenses

altEstados Unidos. Los cerca de 400 aviones tanque de la Fuerza Aérea de los EE.UU. deberán reemplazarse lo más pronto posible debido a los niveles de corrosión que tienen las aeronaves, las cuales son responsables de mantener volando al resto de la flota aérea estadounidense, sin necesidad de aterrizar para cargar combustible.

Estos aviones tanque, conocidos como KC-135, cumplen más de cincuenta años de operación y el costo de mantenimiento durante los próximos ocho años aumentará a US$6.000 millones anuales, ya que la corrosión ataca la cubierta metálica y la estructura interna de las aeronaves.

El Departamento de Defensa estadounidense tiene ahora dos ofertas para reemplazar en su totalidad la flota de KC-135 por parte de Boeing, el mayor fabricante de aviones de los EE.UU., y de la Compañía Aeronáutica Europea de Defensa, propietaria de Airbus, la fabricante más grande de aviones de ese continente.

Sin embargo, aún si el contrato de compra se define antes de terminar el año, los KC-135 deberán seguir volando durante tiempo indefinido, mientras los aviones son construidos y son puestos en operación.
 

Comentarios  

 
# LUIS GRANES 17-05-2011 03:31
La verificacion de el contacto entre materiales disimiles, la aplicacion de una capa protectora en las areas de exposicion a la corrosion y al desgaste, ayudaria a reducir los costos de mantenimientos de los que se hablan en esta nota.
Las tecnologias existentes en la actualidad, permiten que todo tipo de equipo y/o aeronave, alarge su vida de servicio, al ser protegida contra el ataque por parte de ambiente quimica o fisicamente agresivos. Los aviones no s0on una excepcion y por otro lado, estan expuestos al ataque por lluvia acida por un lado y por laq abrasion por el otro y si los combinamos, el nivel de deterioro de la aeronave se multiplica exponencialment e.
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# Duvan Chaverra 17-05-2011 03:47
Hola Luis,

Qué buen comentario. ¿Cree usted entonces que es necesario cambiar la flota de aviones de la fuerza Aérea de los EE.UU. que está sufriendo de corrosión?

Saludos,

Duván Chaverra
Editor Web
Inpra Latina
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# Vanesa Restrepo 17-05-2011 23:04
Es cierto lo que señalas, Luis. Pero creo que en este caso 50 años de operación es suficiente. Es decir, no creo que los problemas de corrosión en la flota obedezcan a fallas en el tratamiento o a un inadecuado plan de prevención de la corrosión. Desconozco el tiempo de vida útil de estas aeronaves, pero creo que los costos de mantenimiento proyectados sí justifican un reemplazo de aeronaves.

Saludos!
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