Internacional. La aerolínea British Airways, al igual que EasyJet (ver noticia aquí), anunció que extendió sus pruebas sobre un recubrimiento diseñado para mejorar la eficiencia de combustible, en una medida que busca salvar a la aerolínea de millones de Libras en los costos de este insumo.

El material de la nueva pintura se mezcla efectivamente con la superficie del avión, la cual podría ser de metal, bordes, remaches o pintura, creando así un acabado liso. Esto ayuda a prevenir la acumulación de suciedad en la aeronave y aumentar el rendimiento aerodinámico del avión.

Según informa en su sitio web TripleO (www.tripleops.com), empresa desarrolladora del producto, este material ha sido aplicado en el Airbus A318, el cual opera exclusivamente en la ruta Londres – Nueva York. Durante un año de pruebas, el aeroplano ha usado menos combustible que un segundo A318 y que no tiene el recubrimiento.

La aerolínea informó que el recubrimiento ahora será utilizado en el Boeing 777-200 y se espera que una vez aplicado se traduzca en una mejora en la eficiencia de combustible con la esperanza de ahorrar costos de unas 100.000 Libras (unos US$155.000).

Antes de aplicar el recubrimiento de TripleO, la aeronave se limpia con una solución "polarizadora", esto permite que el revestimiento enlace con la superficie de la aeronave y cree un acabado suave. El recubrimiento tiene una duración aproximada de dos años, antes de volver a aplicarlo.

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